October 7th, 2013

и со страховыми можно работать...

произошло у меня как-то в прошлом ДТП. а именно в январе 2012 года. лечу я, значит, с работы на экзамен в магистратуру и выехала то специально по-раньше, чтобы в пробку не попасть.и нагнал меня малолетний парень на четырке. в общем, дабы не повторяться, очень подробно о нем я писала тут.

осаго

так вот через несколько дней я обратилась в страховую компанию виновника, где мне вручили запросы в ГИБДД, которые я должна была сначала отвезти туда, через 10 дней забрать их ответ, и потом снова привезти в страховую компанию. это, конечно, интересный момент - фактически гражданина используют в качестве курьера для движения переписки между страховой компанией и ГИБДД. думаю, что можно было встать в позу и настоять на самостоятельном решении вопроса страховой компанией, но я этого делать не стала - сразу не допетрила, а потом проще было самой все сделать.

забрать документы из ГИБДД нужно было 12 февраля, чего по очень уважительным причинам я не сделала :) а приехала я за ними только в мае (ну да не быстро, но с дядьками в ГИБДД мы все равно нашли контакт). на тот момент, мы уже тоже застраховали свой автомобиль в страховой компании, в котором был застрахован виновник ДТП.

забрав документы из ГИБДД, я не поспешила сразу отвозить их в СК опять же по "оченьуважительнымпричинам". а занялась я только этим вопросом аж в сентябре. правила ОСАГО гласят, что передать документы в СК потерпевший должен в течение 15 рабочих дней. однако, как показали мои изыскания, этот срок не является обязательным, а данное положение правил носит лишь рекомендательный характер. поэтому, прохождение срока длительностью более, чем полгода, меня совершенно не испугало. а срок исковой давности в нашей стране, как известно, 3 года.

оказалось, что за время этого срока, страховая компания виновника ДТП, а теперь и наша, изменила правила урегулирования убытков: то есть, если раньше я должна была обращаться за возмещением в саратовский офис, то теперь эти умельцы повесили объявление на двери у входа в здание со следующим "посылом" (в прямом смысле): потерпевшие, застрахованные в других страховых компаниях - путь ваш в город балашов, а здесь мы будем работать только со своими застрахованными. естественно, на мой вопрос - влияет ли то, что на данный момент времени мы застрахованы у вас - был отрицательный ответ, поскольку на момент ДТП у нас действовала страховка другой компании. ну что ж, не удивительно...

бланк

после осмысления данной ситуации, я нашла инфу в интернете о том, что данная СК распространяет такую практику по всей Родине-матушке: у нас центральный офис в саратове, а центр урегулирования убытков - в балашове, в татарстане цо в казани, а урегулированием убытков занимаются в альметьевске и пр..

а что, очень хитровымудренно (автоматический корректор не знает слова "хитровымудренный" и, подчеркнув его, предлагает свой вариант - "смиренномудренный"))) и удобно получается: таким образом, компания освобождает себя от лишней работы. потерпевший в ДТП, участие в котором приняло не более двух автомобилей имеет право получить возмещение двумя способами:

1. обратиться в страховую компанию виновника (мой вариант);
2. обратиться в собственную страховую компанию, которая будет уже потом возмещать уплаченные потерпевшему средства со страховой компании виновника.

соотвественно, располагая офисы урегулирования убытков на очень удаленной территории - страховые стимулируют граждан обращаться за возмещением в собственные страховые компании, а с застрахованными лицами у них - так и быть они ладно уж и поработают.

для меня был принципиальным моментом - дожать страховую виновника. во-первых, я уже была у них и сообщила о ДТП и даже собрала документы с ГИБДД, а во-вторых - что это еще за подход такой к потерпевшим хитровымудренный??? деньги они собирают с застрахованных, а заниматься возмещением убытков, нанесенных ими, они не намерены.

начала проводить ресерчи о своих правах. конечно, ехать в балашов я не собиралась не только по "оченьуважительнымпричинам", но и из принципа.

1. нормативные документы об ОСАГО гласят, что СК обязана принять заявление от потерпевшего по месту его жительства или по месту совершения ДТП.
2. эти же документы говорят о том, что потерпевший обязан предоставить автомобиль в страховую компанию для осмотра и оценки ущерба и/или организации независимой экспертизы. в нашем случае, этот осмотр совершается в г. балашов.
3. при этом страховщик обязан согласовать время и место проведения осмотра а\м с учетом рабочего графика потерпевшего. понятно, что г. балашов мною никогда бы не был согласован, а время бы просто ушло.

на основе этих базовых принципов, я пришла к выводу о том, что непринятие заявления о возмещении по месту моего жительства является нарушением положений нормативных документов и дает мне право организовать независимую экспертизу самостоятельно без предоставления автомобиля на осмотр в СК. тем более, что федеральный закон об ОСАГО не дает точного ответа на вопрос - кто должен организовать эту самую независимую экспертизу, а это значит, что, при обращении в суд, результаты независимой экспертизы организованной потерпевшим могут и должны быть приняты к рассмотрению.

при организации НЭ очень важно выдержать правило уведомления представителей СК о запланированном осмотре. делается это посредством телеграфа или обычного документа, на котором ставится отметка СК о том, что они получили уведомление о проведении экспертизы не менее, чем за три дня до её даты. этот документ с отметкой о получении очень важно сохранить, поскольку именно он позволит в случае судебных разбирательств избежать дополнительных вопросов к потерпевшему.

далее экспертиза оплачивается. в назначенный день она проводится. естественно, как правило, никто из представителей СК не является по данным приглашениям и акты осмотра составляются без их участия, что тоже регламентировано правовыми актами.
отчет

затем я позвонила в СК и попросила, чтобы они направили мне бланк заявления на электронную почту. саратовский офис невнятным голосом наглой тетушки отказался это делать - мол приходите и пишите тут (интересно как, правда?). я, не долго думая, позвонила в балашов и оттуда мне направили это заявление.

после этого, собирается весь пакет документов:

1. документы, полученные в ГИБДД о ДТП;
2. уведомление о проведении НЭ с отметкой СК о получении;
3. отчет с результатами независимой экспертизы;
4. квитанция об оплате НЭ;
5. заявление о выплате страхового возмещения;
6. копии документов о собственнике и ТС пострадавшем в ДТП;
7. реквизиты для перечисления возмещения.

все эти документы необходимо обязательно оставить у себя в копиях, на случай если СК заявит, что она их потеряла или еще что-то в этом духе. представители юристов рекомендую заверить данные копии нотариально - однако, я этого делать не стала.

далее этот пакет отправляется по почте заказным письмом, обязательно с подробной описью вложений (оформляется и заверяется в почтовом отделении, копию описи нужно обязательно оставить себе) и обязательно с уведомлением. уведомление и опись будут очень важными документами на случай разбирательств в суде.

опись

оформление заявления таким образом избавляет от ненужных дополнительных переговоров со страховой компанией, т.к. мне тетушка из саратовского офиса заявляла о том, что они могут не принять результаты независимой экспертизы, и мол я обязана им предоставить авто и мол вообще идите в свою страховую и т.п.. несовершенство законодательства об ОСАГО в принципе дает застрахованному несколько лазеек, которыми спокойно можно пользоваться в суде.

понятно, что форма заявления страховой компании заточена под их интересы, но поскольку заявление все же мое и ставлю там подпись именно я, то я его поправила и дословно написала следующее:
"В соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и нахождением офиса урегулирования убытков ОАО «______» не по месту жительства потерпевшего и места ДТП, поврежденное имущество было предоставлено для организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков. Независимая экспертиза была проведена _______ 2013 года, о чем заблаговременно и в соответствии с законодательством Российской Федерации было направлено уведомление в ОАО «____». В связи с неявкой уполномоченного представителя на осмотр аварийного автомобиля, акт осмотра был составлен без его участия. Учитывая вышеизложенное, к данному заявлению приложены следующие документы:
1. Оригинал уведомления о проведении независимой экспертизы от ________, с отметкой ОАО «____» о его получении ________;
2. Оригинал экспертного заключения № _____ о стоимости ремонта (устранения) повреждений транспортного средства ПЕЖО 307 государственный регистрационный знак ______, с определенными стоимостью устранения повреждений без учета износа _______ руб. и стоимостью устранения повреждений с учетом износа _______ руб.
Также мною заявлены дополнительные расходы, понесенные в связи с отказом ОАО «_____» в принятии документов по месту жительства потерпевшего и направлению потерпевшего в офис урегулирования убытков, находящийся в г. Балашов:
Х на проведение независимой экспертизы,
о чем свидетельствуют приложенные документы:
1. чек-ордер филиала ___________Сбербанка (операция _____ от ______) на сумму _____ руб"

наша эпопея закончилась тем, что страховая полностью возместила доказанные нами убытки причем в кратчайшие сроки после получения пакета документов и не задав ни одного вопроса.

поэтому я призываю всех не верить каждому слову страховщиков, перепроверять всю излагаемую ими информацию, требовать подтверждения их слов буквами закона, не обивать пороги бесконечными хождениями, читать практику и пользоваться опытом других людей. может, тогда страховые начнут более уважительно относиться к людям, попавшим в ДТП тем более не по своей вине.

и не надо бояться судов. как-то на одном форуме я прочла слова одного дядечки: "мне 40, я ни разу ни с кем не судился, еще не хватало что б под старость лет я в суд обращался!". меня эти слова поразили, т.к. человек считает чем-то позорным отстаивание своих прав и защиту собственных интересов. наверное, именно поэтому в нашей стране часто права человека остаются последним приоритетом при осуществлении какой-либо деятельности.

и да, свою следующую машину я не застрахую в той компании, о которой шло повествование в данном посте.